Alimentador de varado de cemento sen eixe e tipo tubo de eixe

Descrición do produto

O transportador de parafuso é un tipo de maquinaria que utiliza un motor para impulsar a rotación en espiral e empurrar materiais para conseguir o propósito de transportar.Pódese transportar horizontalmente, oblicuamente ou verticalmente e ten as vantaxes dunha estrutura sinxela, unha pequena área de sección transversal, un bo selado, un funcionamento cómodo, un mantemento sinxelo e un cómodo transporte pechado.Os transportadores de parafuso divídense en eixetransportador de parafusos e sen eixetransportador de parafusos en forma de transmitir.En aparencia, divídense en transportadores de parafuso en forma de U e transportadores de parafuso tubulares.Os transportadores de parafuso de eixe son axeitados para materiais en po seco non viscoso e materiais de partículas pequenas (por exemplo: cemento, cinzas volantes, cal, grans, etc.), mentres que os transportadores de parafuso sen eixe son axeitados para transportadores con materiais viscosos e fáciles de enrolar. .(Por exemplo: lodos, biomasa, lixo, etc.) O principio de funcionamento do transportador de parafuso é que a lámina de parafuso xiratoria empurra o material a transportar polo transportador de parafuso.A forza que impide que o material xire coa lámina do transportador de parafuso é o propio peso do material.A resistencia á fricción da carcasa do transportador de parafuso ao material.As láminas espirais soldadas no eixe xiratorio do transportador de parafuso teñen superficie sólida, superficie de cinta, superficie de lámina e outros tipos segundo os diferentes materiais que se transporten.O eixe de parafuso do transportador de parafuso ten un rolamento de empuxe ao final da dirección do movemento do material para dar a forza de reacción axial do parafuso co material.Cando a lonxitude da máquina é longa, debe engadirse un rodamento de suspensión intermedio.

Vantaxes do produto do transportador de parafuso en U:

1. A instalación e a desmontaxe non necesitan movemento axial, mandril longo, menos colgado e menos puntos de falla

2. Adopte unha estrutura de diámetro variable para aumentar o volume do rodamento colgante

3. Dentro do rango, pode xirar libremente coa resistencia de transporte para evitar atascos ou atascos de materiais.

4. Os asentos dos rodamentos da cabeza e da cola están todos fóra da carcasa, cunha longa vida útil

5. Bo rendemento de selado, operación estable e fiable, carga e descarga multipunto e operación no medio.

Embalaxe e envío